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例一:
VOM19981008.0800.2500
在加拿大海域坠毁的瑞士航空公司111号航班,在失逝前几分钟,机舱内的情况,周三晚上由美国广播公司披露,从披露的情况看在航班坠毁前6分钟,飞机上的仪器已经全部失灵。下面是美国之音记者,特约记者严明发来的另外一篇报道。 美国广播公司dbc在周三的晚间新闻中播出了9月2号在加拿大海域坠毁的瑞士航空公司111号航班在坠毁前的许多从未披露的内幕,在那次的空难事故中,机上的二百二十九名乘客和机组人员全部遇难,加通社的报道说,美国广播公司的报道是由加拿大空中安全委员会的一名空难调查人员所提供的,这名调查人员在写给美国广播公司的信中表示,对外公布这些资料是不合法的,因此他不希望有人企图根据这些资料来描述飞机坠毁的过程以及原因,美国广播公司的编辑表示,没有人会对这一报道作出评论,因为至今飞机上的第二个黑匣子,也就是机舱通话记录仪上的录音内容并没有公布,而根据加拿大的有关法律,为了保护机组人员的个人隐私,这个记录了驾驶舱与机舱通话内容的记录仪是不能够被公开的,美国广播公司的报道说,瑞士航空111航班当天晚上,从纽约起飞之后,一个小说左右,驾驶员并闻到了烟味,副驾驶爬出机舱检查了在坐舱下面的配电系统,但是并没有发现异常,一名乘务员也向驾驶员报告,在坐舱内闻到了烟味,尽管早先公布的第一个黑匣子记录的内容显示,在这个时候发动机等部位并没有起火的迹象, 但是驾驶员已经仍z30秒钟之内,副驾驶报告说,飞机的主要仪器已经全部失灵,仅几秒钟之后,飞机与地面的联系全部中断,在6分钟之后飞机坠入大海,加拿大的空难调查人员哈理斯先生表示,目前还不清楚烟雾来自哪里,是什麽原因造成的。
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加通社的报道说,虽然调查人员还无法确定飞机失逝的确切原因,当时可以肯定飞机的电力系统出现了严重的故障,而电源线漏电起火则是造成飞机坠毁的最有可能的原因。 以上是美国之音特约记者严明从多伦多发来的报道。